夏天大部分地區(qū)都是“燒烤模式”，高溫行車安全問題已經(jīng)引起了大家的關(guān)注，尤其是穿刺。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上約1/3的交通事故是由半掛車輪胎故障引起的，其中最重要的是平。那么輪胎的原因是什么呢？
半掛車超載、超高壓充氣、爆胎的罪魁禍?zhǔn)?
目前國(guó)內(nèi)半掛車超載荷載多獲得更多的經(jīng)濟(jì)利益，會(huì)選擇一個(gè)無內(nèi)胎子午線輪胎鋼絲，為了獲得更大的承載能力和通貨膨脹會(huì)充入2-4壓力。實(shí)際載重比車輪的最大允許載荷和輪胎壓力會(huì)增加，當(dāng)輪胎壓力超過輪胎氣門密封壓力，它會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣，如果軸承力的2個(gè)后輪，一個(gè)輪胎和司機(jī)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將導(dǎo)致其他輪胎的后輪輪胎的負(fù)載和輪胎。
高溫導(dǎo)致半掛車輪胎抬眼升高更容易爆胎
經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器，制動(dòng)鼓將逐漸產(chǎn)生高溫，由于半掛車輪胎氣門關(guān)閉中間位置的輪胎和輪輞，遠(yuǎn)離制動(dòng)鼓非常接近，制動(dòng)鼓溫度將在橡膠膨脹變質(zhì)作用和密封性能的變化，卡車經(jīng)常在山區(qū)，丘陵地區(qū)，往往有一個(gè)長(zhǎng)期的使用剎車，輪胎閥密封性差，所以穿刺機(jī)會(huì)。
受傷的輪胎應(yīng)謹(jǐn)慎使用，安全性能不能保證
半掛車輪胎的傷害包括輪胎是從一個(gè)鋒利的孔或閥門泄漏和維修。修理后的輪胎的密封和承載能力遠(yuǎn)小于修理后的輪胎。修補(bǔ)過的輪胎修補(bǔ)內(nèi)輪胎一般都是墊橡膠墊。該墊片是修補(bǔ)套管的穿孔，避免在“袋子”上的輪胎在輪胎上的磨損。但是在載荷下，密封墊的內(nèi)表面上突出的輪胎和內(nèi)管的維修是磨損，如果經(jīng)常過載或在顛簸的情況下，很容易使輪胎爆裂。
如果墊圈的粘貼不強(qiáng)，或墊片表面不光滑是很容易“咬胎”的現(xiàn)象，極易引起輪胎爆裂。最好的朋友的建議是，將修理的輪胎，盡量使用作為備用輪胎，輪胎或后。前輪盡可能使用新輪胎。
有時(shí)熱，有時(shí)冷涼的水冷卻是不可取的
輪胎會(huì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間后加熱，如果熱量不散發(fā)，使輪胎溫度上升，高溫上升（超過95攝氏度），它可能會(huì)導(dǎo)致輪胎脫落，直到輪胎爆裂。
現(xiàn)在大部分的卡車都配有噴水系統(tǒng)，建議朋友們?cè)诔霭l(fā)時(shí)把壓力浸提水打開到輪胎冷卻，不要等到輪胎溫升后再打開噴水冷卻，如果使用時(shí)輪胎溫度過高時(shí)，用噴水降溫。這時(shí)，外面的輪胎溫度降低了橡膠的收縮，并且輪胎也保持了較高的溫度和壓力，導(dǎo)致輪胎內(nèi)部和外部的不同，很容易導(dǎo)致輪胎和剎車鍋爐爆炸。
破損輪胎應(yīng)及時(shí)換下 以免摩擦起熱引發(fā)火災(zāi)
后雙橋模型和半拖車由于數(shù)量較大的輪胎，爆胎后不容易發(fā)現(xiàn)，繼續(xù)在輪胎的破損和完好的輪胎相互摩擦熱操作，直到另一個(gè)輪胎爆裂。雙胎擊穿后接觸地面摩擦輪會(huì)產(chǎn)生大量的火花點(diǎn)火，然后損壞輪胎。
由于輪胎橡膠中含有大量的油性物質(zhì)，一旦點(diǎn)燃的火會(huì)迅速變大，個(gè)人很難熄滅，最終導(dǎo)致不可逆損失。
夏季高溫防爆輪胎建議：
一、夏季應(yīng)定期檢查輪胎氣壓，不應(yīng)太高，在輪胎必須不買任何東西之前，應(yīng)認(rèn)真檢查輪胎壓力是否正常，無氣表如果可用鐵竊聽輪胎的聲音來確定輪胎壓力是不夠的，并及時(shí)補(bǔ)充。
二、半掛車輪胎充氮?dú)?，氮?dú)飧稍餄崈簦瑹o水，無油。氮是惰性氣體，無氧化的輪胎，不會(huì)引起腐蝕的輪輞。延長(zhǎng)輪胎使用壽命。輪胎在輪胎中的滲透性很低，可以長(zhǎng)期保持輪胎壓力的穩(wěn)定性。為了減少輪胎的機(jī)會(huì)，增加車輛的安全性。
三，防止半掛車車速過快，如果輪胎的沖擊，會(huì)使輪胎溫度升高，壓力增大，建議朋友們?cè)诔霭l(fā)時(shí)把壓力浸提水給輪胎降溫，不要等待輪胎的溫升，然后打開水噴霧冷卻，當(dāng)使用水噴霧降溫容易導(dǎo)致輪胎。
第四、減速器和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，有助于降低車速時(shí)不在使用時(shí)，主車制動(dòng)，從而減少制動(dòng)次數(shù)，減少制動(dòng)鼓溫度和輪胎溫度。由于半掛車輪胎非常接近制動(dòng)鼓，制動(dòng)的頻繁引起的高溫是非常大的。有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速輪胎的使用壽命。
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