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半掛車上應(yīng)用的油剎和氣剎有什么不一樣地方
發(fā)布時間:2018-10-18 10:14:40

駕駛員在高速路上安全的駕駛半掛車,離不開對半掛車安全和維護知識的了解。專業(yè)人士說,貨車剎車系統(tǒng)的質(zhì)量決定著用戶及他人生命的安全的保障問題,所以說保養(yǎng)好貨車的剎車系統(tǒng)是非常重要的。

貨車司機如何保養(yǎng)剎車系統(tǒng)呢?
首先我們要了解的是剎系統(tǒng)的原理。一般來說,國內(nèi)貨車用戶應(yīng)知道其采用的是氣剎系統(tǒng),但是很多半掛車用戶并不知道氣剎和油剎的區(qū)別,更不了解如何去保養(yǎng)氣剎。
從氣剎和油剎的結(jié)構(gòu)上來講,氣剎比油剎復(fù)雜一點,除剎車總泵,分泵等外,還有打氣泵,儲氣筒和高壓控制器等等配件,結(jié)構(gòu)上要復(fù)雜,需要的空間也大。
和氣剎比,油剎在結(jié)構(gòu)上更加的簡單,安裝空間小,只是需要剎車總泵,分泵,油杯和連接管道,而不需其他附屬設(shè)備。
氣剎的工作原理:由氣泵通過半掛車發(fā)動機帶動起來,把空氣壓縮至高壓氣體儲存到儲氣筒里。儲氣筒其中的一個能過管路于剎車總泵相聯(lián)。剎車總泵有上下兩個氣室,上氣室控制著后輪,下氣室控制前輪。當(dāng)司機踩剎車踏板時,上氣會打開,儲氣筒的高壓氣體會到達繼動閥。把繼動閥的控制活塞推出去,另一個儲氣筒的氣體能過繼動閥和兩個后剎車分泵接通。半掛車剎車分泵推桿向前推出去,而通過調(diào)整背把凸輪轉(zhuǎn)動,凸輪是偏心的,轉(zhuǎn)動的時候把剎車蹄撐開和剎車古產(chǎn)生磨擦達到剎車的效果。
半掛車用戶要定期檢查半掛車剎車片或者剎車蹄片的厚度。如果出現(xiàn)厚度小于制造商規(guī)定的最小厚度時候,要立即更換。用戶在檢查剎車片的同時,也要檢查半掛車剎車盤或者剎車鼓的磨損,如果接觸表面有凹痕要立刻光盤或光鼓,以保證與剎車片接觸面積提高制動力。
梁山半掛車廠家提醒半掛車司機,用戶要經(jīng)常查看打氣泵的工作情況和氣泵的磨損,如有發(fā)現(xiàn)及時更換。
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